1. Installation de la plate-forme de forage
1. L'installation de l'appareil de forage doit être effectuée par des opérateurs qualifiés et doit être dirigée par une personne dédiée. L'appareil de forage ne doit pas être érigé sous de fortes pluies, de fortes chutes de neige et des vents forts au-dessus du niveau 6.
2. Avant d'installer l'appareil de forage, une étude complète de la topographie locale, de la géologie, de l'hydrologie, de la météorologie et des niveaux d'inondation doit être effectuée, et les fondations du site doivent être vérifiées pour détecter les conduites et câbles souterrains. La distance minimale entre le sommet de la tour de forage et les lignes électriques à haute tension doit être conforme aux réglementations en vigueur.
3. Nivelez un site solide à côté du trou prédéterminé. La zone ne doit pas être inférieure à 53,3 mètres carrés. La partie où la tour est placée devant la tête de puits peut être inégale, mais il ne doit y avoir aucun obstacle de plus de 1 m. la zone est utilisée pour l'installation d'appareils de forage, de machines électriques et de pompes à boue. Le reste du mélangeur de boue, du réservoir de boue, du stockage des outils de forage et d'autres zones occupées peuvent être ouverts et nivelés en fonction des conditions du site et des conditions locales.
4. Creusez une fosse d'ouverture d'un diamètre de Φ600 mm et d'une profondeur de 1 à 1,5 m à l'ouverture prédéterminée, et creusez un réservoir de circulation de boue entre la fosse d'ouverture et le bassin de sédimentation.
5. Installez la base de la tour de forage, le corps de la tour, les ancrages au sol, etc. sur le site nivelé conformément aux instructions de la tour de forage.
6. Une fois la poutre au sol de la tour de forage installée, fixez le dispositif de transmission du moteur diesel et le treuil sur la base de la tour de forage. Enroulez ensuite le câble métallique du treuil principal autour du tambour et fixez-le sur le tambour. le cadre de la tour puis s'enroule autour d'elle. Traversez le train aérien et traversez le toboggan de natation. Le chariot à roues est enfin fixé à la poutre de base sous la tour à l'aide d'un serre-câble, puis l'anneau en « U » de la poulie nageuse est accroché à l'anneau de levage du cadre de la tour. Avant de soulever la tour, vérifiez : si les ancrages sont présents. à divers endroits sont fiables ; si les câbles de tension sont intacts ; si les broches et les vis de chaque serre-câble sont connectées de manière fiable. Une fois l'inspection terminée, démarrez le moteur diesel et démarrez le treuil. Dans des conditions de fonctionnement normales, soulevez la tour à basse vitesse. Après une deuxième inspection, les câbles de montage de la tour doivent être initialement tendus. à basse vitesse pour régler la verticalité des pieds de la tour.
7. Posez la plate-forme de la machine, installez le plateau tournant, l'arbre à cardan et la pompe à boue, et alignez les poulies les unes avec les autres pour assurer le fonctionnement normal de la courroie. En même temps, installez les capots de protection de chaque composant pour garantir une production sûre, connectez les outils de forage et installez le paratonnerre de la tour de forage, l'éclairage, la salle des machines, le boîtier de la tour et le chariot pousseur de tuyaux avant de préparer le forage des trous.
2. Inspection et préparation avant le perçage
1. Vérifiez tous les composants de l'appareil de forage, si l'installation est stable et fiable, si les câbles et les connexions en acier sont intacts, et retirez la poussière, la boue et autres objets de l'appareil de forage.
2. Vérifier si chaque poignée de commande est flexible et facile à utiliser, si le positionnement est serré et si le serrage de chaque courroie trapézoïdale est approprié (notamment les freins des treuils principal et auxiliaires et les deux poignées d'embrayage à friction), et des ajustements sont nécessaires si nécessaire.
3. Vérifiez la machine électrique et la pompe à boue. La direction doit être correcte.
4. Lubrifiez toutes les pièces de l'appareil de forage conformément aux spécifications et aux schémas de lubrification.
5. Remplissez d'huile la boîte de vitesses, le plateau tournant et le boîtier de turbine du treuil principal conformément aux réglementations.
6. Désengagez l'embrayage du moteur diesel, l'embrayage de la pompe à boue, tournez la poulie triangulaire lorsqu'elle est vide et alimentez le volant. Observez si la boîte de vitesses, les arbres à cardan du treuil principal et auxiliaire et les plateaux tournants sont heurtés ou bloqués. Si tel est le cas, ils doivent être réglés. .
7. Remuez la bouillie. Afin de garantir la qualité et l'efficacité du forage, une certaine qualité et quantité de boue doivent être préparées avant le forage. Généralement, lors de l'ouverture d'un trou dans la formation quaternaire, un tuyau de tête de puits de 600 mm est utilisé pour protéger le trou. pas moins de 4m3 de boue d'une viscosité de 10 à 20 Pa. entre .s.
8. Opération d’essai de l’appareil de forage. Une fois que toutes les pièces de l’appareil de forage ont été inspectées, un essai à vide doit être effectué. Ce n’est qu’après avoir constaté que toutes les pièces fonctionnent normalement que le forage peut officiellement démarrer.
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